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MG Windsor EV: गाड़ी है सबसे अधिक दमदार व फायदेमंद, जानें इस कार के फीचर्स  

MG Windsor EV: MG मोटर्स भारत में सबसे नई EV के तौर पर MG Windsor EV को ऑफर करती है यह गाड़ी सबसे दमदार व ताकतवर गाड़ियों में से एक है, ट्रैफिक और खुली सड़कों पर  प्रैक्टिकल कार है।

 
MG Windsor EV: गाड़ी है सबसे अधिक दमदार व फायदेमंद, जानें इस कार के फीचर्स  
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Top Haryana: महंगी कारों के साथ बजट वाले ईवी सेगमेंट में भी Tata, Mahindra और MG अपनी कारें ऑफर करते है, MG Windsor EV को भी 10 से 16 लाख रुपये के बीच ऑफर किया जाता है। मिडल क्लास फैमिली के लिए यह कार कितनी प्रैक्टिकल है, किस तरह के फीचर्स इसमें मिलते हैं, हम आपको इस खबर में विस्तार से बताते है।

MG Windsor EV

MG की तरफ से बजट ईवी के तौर पर MG Windsor EV को 2024 में ही लॉन्‍च किया गया था, फेस्टिव सीजन से इसकी डिलीवरी को देना शुरू किया गया था, जिसके बाद से ही यह गाड़ी लोगों को काफी पसंद आ रही है, यह गाड़ी एक मिडल क्‍लास परिवार के लिए काफी प्रेक्टिकल कार है, जिससे मिडल क्‍लास के लोगों को बड़ा फायदा होगा।

डिजाइन

MG ने Windsor EV को एक फ्यूचरिस्टिक डिजाइन के साथ ऑफर किया है, इसके फ्रंट को किसी प्‍लेन के फ्रंट की तरह डिजाइन किया गया है। कई लोगों को यह डिजाइन पसंद भी आएगा और कुछ लोग इसे और बेहतर करने की बात भी कह सकते है लेकिन इसका डिजाइन काफी अच्छा और तकनीकी तौर पर बात करें तो तेज स्‍पीड में जब इसे चलाया जाता है तो यह डिजाइन एयरोडाइनैमिक होने के कारण ज्यादा बेहतर तरीके से कार चलाने में मदद करता है।

साइड प्रोफाइल में दिए इसके दरवाजे काफी चौड़े हैं जिस कारण गाड़ी में बैठने और बाहर निकलने में किसी भी तरह की परेशानी नहीं होती, रियर से भी इसका लुक काफी बेहतर बनाया गया है। रात के समय गाड़ी का फ्रंट और रियर काफी बेहतरीन लगता है। 

फीचर्स

MG की सभी कारें तकनीक और फीचर्स के मामले में अन्य कंपनियों के मुकाबले एक कदम आगे रहती हैं। एलईडी लाइट्स, कनेक्ट फ्रंट और टेल लाइट्स के अलावा इसमें फिक्‍स्‍ड पैनोमिक सनरूफ, ब्लैक इंटीरियर, 15.6 इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, एंबिएंट लाइट्स के साथ ही 135 डिग्री तक रिक्‍लाइन होने वाली रियर सीट्स के साथ ही अच्‍छा बूट स्पेस इसमें मिलता है। 

कितनी दमदार परफॉर्मेंस

MG Windsor को एक EV के तौर पर लाया गया है, ICE सेगमेंट की किसी भी गाड़ी के मुकाबले इसकी पावर आपको हमेशा ज्यादा ही लगेगी। एक्सलेरेटर को हल्‍का दबाते ही गाड़ी तेजी से स्पीड पकड़ती है। ड्राइविंग के लिए इसमें ईको, ईको प्लस, नॉर्मल और स्पोर्ट्स मोड्स दिए गए हैं, जो अपने नाम के मुताबिक सही से काम करते हैं।

186 mm की ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ ही खराब सड़कों पर भी यह काफी आरामदायक, जिससे यह पता चलता है कि इसके सस्‍पेंशन पर भी कंपनी ने काफी काम किया है। साथ ही सामान्‍य सड़कों पर तो इसे चलाने में काफी बेहतरीन अनुभव मिलता है, तेज स्पीड में भी गाड़ी काफी अच्छे से कंट्रोल में रहती है।